ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਮਏਅਰ ਫਿਲਟਰਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਉਹ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁੱਕੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਤੋਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਚਪਟੀ ਅਤੇ ਗੋਲ ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਕੈਪਸ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 99.5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮੋਟੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ 99.5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੈਟ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ-ਡੁਬੋਏ ਅਤੇ ਤੇਲ-ਨਹਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੇਲ-ਡੁਬੋਇਆ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਤੋਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਤਾਰ ਦੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਫੋਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ-ਨਹਾਉਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਹ ਅੰਦਰਲੀ ਧੂੜ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਾਤੂ ਤਾਰ-ਜ਼ਖਮ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਹਿਣ ਵੇਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਫੜੀ ਹੋਈ ਧੂੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਤੇਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ-ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੁਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਏਅਰ ਫਿਲਟਰ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 10,000-20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।